Opel Omega, 1989, Alavus

Moottorivikainen entinen drifting sm auto joka on kaikesta huolimatta muutoskatsastettu kyseiselle tekniikalle katukäyttöön (alemmilla tehoilla) Mottori on pahoin rikki ja vaihteisto puuttuu.

Moottorina ollut toyotan 2JZ-GTE johon vaihdettu 1JZ moottorin kampiakseli jolla tilavuus vain 2.5 litraa. Kohtuu rajut nokka-akselit joilla vetoalue asettuu välille 6000-9500 garret gtx4202r turbo. Dynotettu yli 800hevosta pyörätehoa hetkittäin ajos koitettu enemmänki, mutta nyt heittänyt yhden kangen moottorin ulkopuolelle.

Kauppaan kuuluu 8kpl setti samanlaisia kiertokankia mitkä koneessa on extrapitkät ei sovi suoraan muuhun käyttöön kuin 1JZ kampi 2JZ lohkoon. 1JZ lohko Jotkin paljon miedommat nokat joilla saisi päästöistäkin läpi. 2Jz kampi joka sekin kokenut laakerivaurion (ei mitattu saako hiomalla toimivaa)

d2 isot jarrut joka nurkassa, alustana joku kootut teokset eri autojen osista varsinkin iskarit alkaa olla huonot.

Koneessa kiinni tiltonin kytkin ja adabteri levy johon sopii useita eri bmw vaihteistoja (mulla ollu 5v zf) Mutta sitä ei enää autossa ole, halutessaan mukaan saa toyotan r154 vaihteiston.

Mukaan kasa 17" vanteita joista osalla ajamattomia halpis renkaita.

Mukaan myös varaperä kemppi lukolla kiinni on kitkalukkoinen. pontiac gto (holden) taka-akselisto ja sen perä, joka oli tarkoitus sovitta, mutta kun opelin isoperä tuntui kestävän niin ei tullu tarvetta.

Kilpailtu viimeksi noin 10 vuotta sitten sen älkeen ollu vain katuleluna ja höntsä autona. driftingin säänöt on sen jälkeen muuttunet joten en tiedä saisko tällä enä edes ajaa kilpaa.

Viimeksi ajettu noin vuosi sitten jolloin moottori hajosi ja mielenkiinto loppui lopunkin kyseiseen lajiin seissyt siitä. Mittari lukema on mittaristosta jonka tähän asensin kun nopeusmittari pakollinen katsastus varuste, eli tuon verran olen itse tällä ajanut. Autossa ei minulle tullessa ollut mittaria ollenkaan.

Autossa myös irrotettava vetokoukku, mutta se verran heikko rakenteinen että mitään isoa sillä ei voi vetää, mutta pieni kärry jossa muutama rengas ja posttoaine tynnyri siinä tuli mukavasti mukana kun ajamalla teki mieli mennä radalle.

Liikennekäytöstäpoisto: Tavallinen poisto 25.8.2024 -

Vaihdettujen osien kokonaisprosentti 31% (takaistuin 1%, etuistuimet 1%, Moottori 14%, jäähdytin 2%, jouset ja iskarit 2%, alatukivarret eteen 1%, polttoainesäiliö 2%, Vaihteisto 8%)

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.