Seat Leon, 2006, Lahti

Tästä säännöllisesti huollettu vähän ripeämpi FR. Moottori vaihdettu n 150tkm sitten malliin ea113tfsi, jossa ei ole seuraavan sukupolven ongelmia.

Tehty paljon remonttia viimeisen 50tkm kohdalla esim:

• Jakohihnasarja+vp

• Nokkaketju+kiristin

• Etupään kaikki pyöräntuennan osat

• Tasapainoakselien delete.pyörää, samalla vaihdettu äljypumpun ketjunkiristin ja äljypumpun sihti

• Puolat 4kpl

• Tuulilasi lämmitetyillä sulanpaikoilla

• KOrkeapainepumpun cam follower

• PVC venttiili

• Ilmastoinnin lauhdutin (viime kesänä) toimiva ilmastointi siis.

• Diversel Valve

• N75 venttiili

• Termostaatti

• Viime viikolla uudet kesärenkaat 18"

• Taakse oikealle jarru letku ja jarruputki ja palat

• Ja kaikkea muuta kuluvaa osaa

Miinuksiakin tietysti löytyy:

vetonivelen suojakumi edestä vaihtamatta huisit 15e osa :) samalla varmaan kannattaisi vaihtaa vaikka vetonivel kun purkaa n150 e koko paketti kumeineen.

Välillä kostealla nyppii kevyesti kun kierrokset yli 5k rpm eli silloin mennään jo kovaa, koska autolla huiput +250 km/h puolien johtosarjassa ilmeisesti joku häikkä, ei tutkittu enempää

kaarissa alkavaa ruostetta mikä on jo helppo ottaa kiinni, jos haluaa fiksata

Aauto on kohta 20v vanha, joten otathan nämä asiat huomioon.

Autoa saa ja kannattaa tulla kokeilemaan ennen sitovaa huutoa, tämä kannattaa kokea, voin sanoa että Saksalaiset tykit jääny jalkoihin pyörimään :)

Rekisteröity uudelleen pienillä erikoiskilvillä, muuta tietoa ei itsellä ole.

Edellinen rekisteritunnus löytyy NGY-402

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.