Audi TT, 2004, Kempele

Lisätiedot

Olemattomalle käytölle jäänyt TT, nyt kesällä katsastettu ja huollettu.

Seuraavat tiedot lainattu edellisestä myynti-ilmoituksesta, koska siinä on selitetty mikä tämä auto tosiaan on:

Ensimmäisen generaation Audi TT harvinaisella 3.2 V6 moottorilla ja DSG-vaihteistolla kera quattro-nelivedon.

Tämä on yksi harvoista moderneista autoista, joista vielä kehkeytyy tulevaisuuden ”young timer” -klassikko, hinnat ovat Euroopassa olleet jo pitkään noususuhdanteessa. Erityisesti DSG-vaihteistolla olevat yksilöt ovat haluttuja, sillä Audi esitteli vaihteiston nimenomaisesti TT 3.2 mallissa, jonka jälkeen se otettiin käyttöön muissa malleissa.

Tässä kyseisessä yksilössä on kaikki kohdallaan, niin kokoelmiin ihasteltavaksi kuin kovaan ajoonkin. Isot huollot mm. moottorille ja vaihteistolle on jo tehtynä.

Historia hyvin tiedossa, kolme omistajaa, joista ensimmäinen saksalainen yritys, auton on tuonut suomeen toinen omistaja. Kaikki viimeisimmät omistajat olleet naishenkilöitä. Auton historiasta ja huolloista löytyy iso kansiollinen dokumentteja ja alkuperäinen huoltokirja leimoilla.

Auto on kautta historian erittäin hyvin pidetty.

Auto on käyttöentisöity syksyllä 2023, eikä sillä ole juurikaan ajettu sen jälkeen. Katsastus on suoritettu huomautuksitta kesäkuussa.

Classic Data on tarkastanut auton kunnon, sekä tehnyt sille arvonmäärityksen auton kuntoluokka on 2+ (asteikko 1-5, 1=paras käytännössä uutta autoa vastaava).

Raportin mukaan auton yleiseurooppalainen markkina-arvo syksyllä 2023 on ollut 19.000 euroa.

Maalipinta on hienossa kunnossa, samoin musta täysnahkasisusta on virheetön. Auto vaikuttaisi olevan alkuperäisessä maalissa, eikä mitään merkkejä ole, että auto olisi missään vaiheessa kolaroitu. Pieniä käytön jälkiä ja iän tuomia kulumia kuitenkin luonnollisesti on. Bensamittari näyttää joskus mitä sattuu.

Iso jarruremontti tehty hiljattain, samoin jakoketju ja DSG-kytkinpaketti on aikaisemmin vaihdettu. Myös moottoriöljyt, suodattimet ja sytytystulpat on juuri vaihdettu.

Käyttöentisöinnin yhteydessä autoon vaihdettiin kevyesti madaltavat H&R-jouset, sekä kunnostetut 18” S-Line alut uusilla renkailla. Alusta on muutoskatsastettu. Muilta osin auto on täysin vakiokuntoinen, eikä sitä ole rävelletty tai viritetty, kuten valitettavan usein vastaavien autojen kohdalla on käynyt.