Mercedes-Benz S, 2005, Akaa

Ensin tuli Auto, sitten Mersu, sen jälkeen Häkkisen maailmanmestaruus ja sitten tämä mustanpuhuva valioyksilö; S mersu.

Mersu, kuten usein Mercedez Benz merkkisiä ajoneuvoja Huoltoaseman takapöydässä tituleerataan on toiminut viimeiset vuodet luotto työmatka-autona.

Joskin on mainittava, että ilman asianmukaista aktiivista huoltoa olisi varmasti ongelmia ilmaantunut. Car vertical raportti antaa arvosanan 59 johtuen "siitä miten autoa on käytetty, vanhempi auto jossa saattaa olla kulumaa", jokseenkin mielenkiintoista, toki ymmärrettävää kun sähköistä huoltokirjaa ei ole ja vuosimalli on keltasen pörssin lukijoille "museo autolistalla". Car vertical raportti ei myöskään löytänyt ongelmia millään saralla. Kattava huoltokirja löytyy hanskalokerosta.

Kuitenkin on hyvä nostaa esille, että autoon on ajan saatossa huollettu myös isompia osa-alueita. Mainittakoon suurimpana tyyppivikana tasapainoakseli. Mese Aki veti moottorin lattialle noin 37tkm sitten ja huolsi ongelman pois.
Öljynvaihtoa on harjoitettu aktiivisesti.
Muutama puola on vaihdettu ajan saatossa. Sähköinen käsijarru on kunnostettu 2 vuotta sitten johtuen katsastuksessa annetusta huomautuksesta.

Maltillisilla 330 tkm mersu antaa edelleen herroille ja rouville erittäin mielyttävän kyydin, Ilma-alusta takaa tämän. Rennosti nahkanojatuolissa kohti tulevaisuutta kuljettaessa, on mahdollista avata sähköinen katto-ikkuna ja esimerkiksi heilutella sieltä valitsemaansa sormea tai kättä, ihailevia katseita antaville ihmisille. Ovia ei ole syytä paiskoa, imuovet toimivat. Auto on katsastettu 7/2025

Kaikki autossa olevat varusteet toimivat. Varustelistaus car vertical raportissa.

Alle listattuna tiedossa olevat virheet ja puutteet:
Keskikonsolin luukun lukitus puutteellinen, pomppaa ylös.
Muutama ruostetäplä lokarin kaaressa ja jokunen pieni naarmu kyljessä kertovat tarinaansa hyvin eletystä elämästä. No hieman isompi naarmu apukuskin puolella helmapellissä on jo aikanaan meille ostettu auton mukana. Takaluukun sisäpuolella oleva sisävalon kansi on mystisesti hävinnyt. 240km/h tuntinopeudessa alkaa yskiä, kertoivat marmori tiskillä syyksi rajoittimen.
Autoon löytyy vain yhdet tiirikat, joihin kytketty webaston kauko-ohjain. Valitettavasti webaston patteri on luovuttanut jo aikaa sitten ja webasto ei ole ollut meidän aikana käytössä, jolloin oletusarvollisesti lisälämmitintä voidaan pitää huoltoa tarvitsena kohteena.

Auto pitää tällä hetkellä allaan ihan ok talvipyörät sekä mukaan myös suht hyvällä pinnalla olevat kesäpyörät omilla vanteilla.

Pieniruokaisena ei tätä autoa voi pitää, mutta toki auton koko kompensoi sitä. Luonnollisesti tällä pääsee alle 10 litran, mutta sanottakoon keskikulutukseksi 10l joka sisältää kaupunkiajoa sekä konetie jyystöä.

Näitä 98:lla toimivia tämän mallin mersuja arvostavalle tämä auto on löytö. Ja miksi tämä luottoratsu on huutokaupoissa, on siihenkin syy, että watsapp kaverien lista on jo täynnä ja tilalla on jo Diesel mersu (ilman ad blue laitteita)

Auto vietti Joulun pyhinä muutaman viikon lepoa pihassa ja tänä aikana ei ilmapussit tyhjentyneet ja autoon sisälle pyrkiessä ei avaimet edes täysin kerenneet asettua virtalukkoon, kun jo V6 iloisesti hurisi.

Tästä on jollekkin iloa vielä pitkäksi aikaa, kun Ässää osaa vain oikein arvostaa. Kuitenkin ensijaisen tärkeää on huomioida, että tämä kyseinen myytävä S Mersu ei ole uusi auto, eikä sitä toki sellaisena myydäkkään. Autoon saattaa ilmaantua jatkossakin huoltoa tarvitsevia osia/paikkoja, vaikkei niitä tiedossa olekkaan, huomioiden aiemmat kirjaukset. Auto myydään ilmoituksen mukaisessa kunnossa. Auto viettää myyntiajan ulkosalla malttamattomana odottamassa uutta omistajaansa.

Mersu tulee noutaa viikon kuluessa maksu suorituksesta, mielellään vähintään 2h ennen tuloa ilmottaen.

Ajoneuvo noudettava 7vrk kuluessa huutokaupan päättymisestä ellei toisin sovita -Huutokaupat.com.